Ученые разрабатывают технологию снятия "отпечатков мозга" [ Редагувати ]
Фокус внимания экспертов по безопасности, проводящих проверки в аэропортах, смещается с изучения клади пассажиров на анализ их намерений и эмоций.
По словам директора израильского агентства по безопасности ATHENA GS3 Омера Лавива, "подобное снятие "отпечатков мозга", или технология, проверяющая поведенческие намерения человека, гораздо более развита, чем мы думаем".
В частности, компания WeCU (произносится как "We See You") Technologies разрабатывает систему распознавания намерений человека, основанную на сочетании инфракрасной технологии, удаленных сенсоров, устройств формирования изображения и проецирования действующих на подсознание образов, таких, как фотографии Усамы бен Ладена. Ученые утверждают, что данные технологии позволят идентифицировать реакцию человека на определенные раздражители путем считывания температуры тела, частоты сердцебиения и дыхания.
После внедрения подобных разработок пассажиры смогут проходить системы безопасности аэропорта, сами того не осознавая. Например, их намерения могут быть установлены с помощью автоматической системы проверки или изучения их реакции на проецируемые слова "исламистский джихад", написанные на арабском языке.
Кроме того, компания WeCU, работающая под эгидой Управления транспортной безопасности США, разрабатывает технологию "умных ковров" - кластеров биометрических сенсоров, которые будут устанавливаться в определенных местах терминалов и считывать реакции человека. Ведутся разработки так называемых "умных сидений", которые с помощью различных датчиков смогут предоставить детализированную информацию о человеке, сидящем в зоне ожидания вылета.
Другая израильская компания, Nemesysco, разрабатывает технологию анализа голоса человека (LVA), позволяющую на основании изучения эмоциональной составляющей реплик пассажира получить представление о его намерениях.
По словам главы WeCU Эхуда Гивона, системы безопасности его компании могут быть установлены в аэропортах уже в 2010 году. Технология LVA уже прошла успешные испытания в московском международном аэропорту "Домодедово".
